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XVとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XVとMRワゴンの中古車情報を比較する

スバル  XV   スズキ  MRワゴン
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
862 中古車掲載台数 851
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙 ブレーキホールド メーカーナビ

    本体価格
    246万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ/TV 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD レザーシート アイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    213万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純ナビ Bカメ レダクル アイサイト LED

    本体価格
    228万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 後側方警戒 純正ナビ ETC2.0 純正ドラレコ

    本体価格
    149.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD XV アドバンス ワンオーナー メモリーナ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/本革シート/X-MODE

    本体価格
    246.1万円

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  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD プッシュスタート CD バックカメラ USB CVT

    本体価格
    20万円

関東
186
180.6万円
関西
113
197.7万円
東海
146
191.5万円
北海道
78
185.7万円
九州
69
188.9万円
東北
114
183万円
北陸・甲信越
114
190.9万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
165
30.8万円
関西
86
30.9万円
東海
101
31.6万円
北海道
48
42万円
九州
162
32.7万円
東北
87
39.4万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
68
32.9万円
四国
55
30.9万円

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XVとMRワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  MRワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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