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MRワゴンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  デュエット
VS
4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
791 中古車掲載台数 11
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS パワステ  パワーウィンドウ 修復歴無

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS キーフリー 純正アルミホイール フォグランプ ETC 純正オーディオ

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ETC プッシュスタート

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正アルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング ETC 運転席・助手席エアバック オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 車検整備2年渡/ナビTV/エコアイドル

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD /社外ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/シートヒーター/ドアバイザー/ETC/HIDヘッドライト/スマートキー/オートライト/プッシュスタート/純正アルミホイール/純正フロアマット

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション /禁煙/ナビTV/HID/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    27.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD バックカメラ オートライト HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

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    25万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

関東
153
28.2万円
関西
85
27.2万円
東海
81
30.4万円
北海道
48
35.4万円
九州
152
32.6万円
東北
75
37万円
北陸・甲信越
82
34.5万円
中国
64
32.3万円
四国
51
30万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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MRワゴンとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  デュエット
112.1万円165.1万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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