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2シリーズアクティブツアラーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  Kei
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
489 中古車掲載台数 188
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG ハイラインPKG サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ACC BSM  禁煙車 半革 純ナビ Applecarplay バックカメラ Bluetooth Pバックドア ワイヤレス充電 LEDライト パドルシフト 前後ドラレコ 純正17AW ミラーETC

    本体価格
    252.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG 17AWアルカンタラヴェガンザブラックシートドライビングアシストプロ レンタUP車両

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ブラックレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート 電動シート LEDライト ETC 障害物センサ 元レンタカ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/アップルカープレイ/アクティブクルーズコントロール/デモカー

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元レンタ テクノロジーP 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルーズコントロール 電動シート 電動テールゲート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW ミラーETC

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/認定保証2年/禁煙車

    本体価格
    415万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    335万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト アンビエントライト HDDナビ 前後ドラレコ スペアキー 記録簿

    本体価格
    89万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 

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  • スズキ Kei 660 Sタイプ 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス MT車 エアコンクーラー

    本体価格
    55万円

関東
164
234.3万円
関西
103
228.4万円
東海
88
249.9万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.7万円
東北
13
194.5万円
北陸・甲信越
34
210.5万円
中国
16
276.6万円
四国
10
220.1万円
地域別台数
関東
46
33.6万円
関西
25
40.4万円
東海
14
44.3万円
北海道
22
32.7万円
九州
24
31.6万円
東北
18
42.6万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
12
34.1万円
四国
15
41.4万円

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2シリーズアクティブツアラーとKeiのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  Kei
447万円555万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1498~1995 排気量(cc) 657~658
150~156 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は489台、Keiの中古車は188台掲載しています。
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