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Keiと500Xを比較! - みんなの比較車種

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Keiと500Xの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   フィアット  500X
VS
1.5万円125万円
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中古車相場 45万円471.7万円
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211 中古車掲載台数 193
  • スズキ Kei 660 ワークス 全塗装済 純正レカロシート

    本体価格
    82万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 2オーナー車・Bluetoothナビ・バックモニタ

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ ブースト計 柿本マフラー 5MT

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス HKSマフラー/スズキスポーツサス/ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 走行59332KM・地デジ・ナビ・ETC・USB

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5MT ターボ ABS 純正エアロ アルミ レカロ

    本体価格
    49万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 全国対応1年保証付  5MT 柿本改マフラー

    本体価格
    59.1万円

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    138.8万円

関東
67
42.3万円
関西
25
37.5万円
東海
14
36万円
北海道
17
30.7万円
九州
23
33.8万円
東北
20
33万円
北陸・甲信越
16
33.6万円
中国
16
38.7万円
四国
13
30万円
地域別台数
関東
51
220.6万円
関西
22
216.5万円
東海
53
188.6万円
北海道
17
202.4万円
九州
9
183万円
東北
17
218.9万円
北陸・甲信越
10
224.1万円
中国
8
247.3万円
四国
6
197.7万円

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500Xの中古車を探す

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Keiと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   フィアット  500X
77.9万円148.8万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1331~1368
54~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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