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KeiとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  Kei   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1.5万円115万円
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中古車相場 79.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
198 中古車掲載台数 58
  • スズキ Kei 660 EX 80周年記念モデル 5速MT

    本体価格
    18万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC TVナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 ワンオ-ナ- メンテナンス記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    27.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 16アルミ車高調マフラーFRPボンネット

    本体価格
    77万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ Keiワークス仕様レカロシート

    本体価格
    35万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ターボ 4WD レカロシート

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD CD MD カセット フォグライト ターボ

    本体価格
    45万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 純正14アルミ・キーレス・社外CDコンポ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    155万円

関東
55
43.3万円
関西
23
38.4万円
東海
16
33.6万円
北海道
17
30.6万円
九州
28
31.9万円
東北
22
32.4万円
北陸・甲信越
12
33.1万円
中国
13
40.9万円
四国
12
32万円
地域別台数
関東
21
178万円
関西
6
151.1万円
東海
16
224.4万円
北海道
1
110万円
九州
9
127万円
東北
1
185万円
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
107.7万円
四国
0
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KeiとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   レクサス  ISコンバーチブル
77.9万円148.8万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
657~658 排気量(cc) 2499~3456
54~64 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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