| スズキ Kei | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1.1万円～122.9万円
Keiの相場表を見る |
中古車相場 |
2348万円～6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 216台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ Kei | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 77.9万円～148.8万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 5204 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.6～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
Keiとウラカンスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Keiとウラカンスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではKeiの中古車は216台、ウラカンスパイダーの中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
