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ミニコンバーチブルとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  Kei
VS
19.8万円609.9万円
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中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
298 中古車掲載台数 194
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 純正ナビBカメラ ハーマンカードン HUD インテリジェントセーフティ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT サテライトグレーレザーシート アップルカープレイ LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ レーンディパーチャーウォーニング バックカメラ

    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 衝突軽減 ETC アイドリングストップ レザーシート クルーズコントロール追従有 パーキングアシスト バックカメラ コーナーセンサー前後 シートヒーターDN席 LEDヘッドライト スペアキー スマートキー

    本体価格
    361.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正16アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター デジタルメーター バックカメラ ETC アクティブクルコン アップルカープレイ 電動パーキング

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 茶革シート シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 社外デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正17インチアロイホイール

    本体価格
    342.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    377万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定2年保証 Mパッケージ FAVOURED TRIM ベージュレザーシート マッサージシート ステアリングヒーター

    本体価格
    497.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 禁煙車・ナビ・バックカメラ・ETC・横滑り防止装置・ABS・盗難防止装置

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンカー禁煙車本革

    本体価格
    69.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車/FAVOREDトリム/Mパッケーシ/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ACC/ETC/18AW

    本体価格
    513万円

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  • スズキ Kei A CDプレーヤー 5MTフロア 走行5万キロ台 

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    24万円

関東
144
208.6万円
関西
57
211.7万円
東海
29
242.6万円
北海道
7
173.6万円
九州
23
294万円
東北
5
82.4万円
北陸・甲信越
13
263.1万円
中国
11
309.4万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
55
34万円
関西
23
40.6万円
東海
19
30.1万円
北海道
16
33万円
九州
23
33.2万円
東北
23
39.3万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
11
37.3万円
四国
13
40.2万円

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ミニコンバーチブルとKeiのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  Kei
464万円589万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1998 排気量(cc) 657~658
163~231 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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