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ジムニーとA3を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとA3の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A3
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
4858 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/横滑り防止装置

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドG仕様 スズキセーフティサポート

    本体価格
    314.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AIS検査済み FARM2インチリフトアップキット(社外) ラテラルロッド ロングショック キャスター補正ブッシュ ブレーキホース メンバーブラケット レベライザ

    本体価格
    262.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDLittleD/DELTAFORCE16inch/9inchナビフルセグTV/バックカメラ/ドラレコ.ETC/背面レス同色ハードカバー

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

関東
1140
147.8万円
関西
564
168.2万円
東海
610
153.3万円
北海道
507
136.2万円
九州
696
151.3万円
東北
447
148.6万円
北陸・甲信越
399
150万円
中国
308
180万円
四国
187
150.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

A3の中古車を探す

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ジムニーとA3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A3
145.8万円216万円 新車時価格 332万円468万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
658 排気量(cc) 1595~3188
64 最高出力(馬力) 102~250
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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