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ジムニーとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとQ5の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  Q5
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 80万円749万円
Q5の相場表を見る
5644 中古車掲載台数 341
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD モンスタースポーツ フルセグナビ ETC

    本体価格
    177.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ ETC ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    216.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT 30ミリリフトアップ レカロシート

    本体価格
    254.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ リフトアップ マニュアル16AW

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビフルTV/前後ドラレコ/ETC/オートマ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型ナビ リフトアップ FARM16インチAW

    本体価格
    230.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD エアサス装着車 サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    498万円

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG ACC 純正20インチAW 禁煙

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP アダプティブクルコン LED

    本体価格
    292.8万円

関東
1280
151.7万円
関西
692
172.2万円
東海
763
160万円
北海道
670
135.9万円
九州
757
150.2万円
東北
511
148.3万円
北陸・甲信越
404
149.9万円
中国
330
173.9万円
四国
237
153.4万円
地域別台数
関東
125
345.9万円
関西
61
417.7万円
東海
49
432.4万円
北海道
37
340.9万円
九州
19
405.4万円
東北
15
366万円
北陸・甲信越
21
341万円
中国
13
385.7万円
四国
1
479.8万円

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ジムニーとQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  Q5
145.8万円200.2万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
64 最高出力(馬力) 190~252
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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