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ジムニーとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとRS Q3の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  RS Q3
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 185万円767万円
RS Q3の相場表を見る
5637 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 シートヒーター LED

    本体価格
    238.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトアップ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD /5速MT/黒合皮/シートヒーター/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 本州車 錆少 2.5リフトアップ 新品サス

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 LED 16AW 安全運転支援

    本体価格
    241万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    240.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 5速マニュアル/社外サスペンション

    本体価格
    226.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ ナビ Btオーディオ ミラーH

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    252.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    246.5万円

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポーツエキゾーストシステム LED

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 黒フルレザー純正ナビBカメラ20インチAW

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    185万円

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    本体価格
    767万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナッパレザー ナビTV 20インチ 付属品

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    267万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポエキ・サンルーフ・21インチアルミ

    本体価格
    625万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    237万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダイヤモンドステッチ黒レザーシート

    本体価格
    235万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD BOSE 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    243.3万円

関東
1283
151.3万円
関西
688
172.2万円
東海
761
160.2万円
北海道
673
135.7万円
九州
756
150.2万円
東北
507
147.9万円
北陸・甲信越
402
149.6万円
中国
328
173.7万円
四国
239
154万円
地域別台数
関東
5
432.4万円
関西
4
464.7万円
東海
2
474万円
北海道
2
270.9万円
九州
0
---
東北
2
240.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

RS Q3の中古車を探す

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ジムニーとRS Q3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  RS Q3
145.8万円200.2万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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