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ジムニーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  S1スポーツバック
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 148万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
5564 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD(ダムド)ザルーツグリル メッキフロントバンパー メッキリアバンパー レイズアルミ TOYOオープンカントリー社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    210.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    231.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDリトルDコンプリートカスタム・1incリフトアップ・ラプター塗装・DEAN CROSS COUNTRY16incAW・カロッツェリア7incナビ・クルーズコントロール・

    本体価格
    313.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD マッドタイヤ・ドラレコ・ナビ・ETC

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ WORKアルミホイール17インチ 前後ドラレコ バックカメラ 前席シートヒーター ETC クルーズコントロール スロコン

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD/特別仕様車/弊社直販/7型ナビ/ターボ/禁煙/Bluetooth対応/フルセグ/CD/DVD/ETC車載器/ハーフレザー/HIDライト/フォグ/ケンウッド製前後方ドライブレコーダー/2023年製造タイヤ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ランドベンチャー シーグラスブルーパール 社外前後バンパー 社外マフラー 社外ホイール 2インチリフトアップ USBオーディオ シートカバー 社外グリル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Beas仕様 Cals Moter BODY KIT LINE ワンオーナー シートヒーター ETC クルコン 衝突被害軽減ブレーキ   キーフリー プッシュスタート ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    320.1万円

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    183万円

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    171.9万円

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    本体価格
    225万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー ICターボ 6速マニュアル ナビTV カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    208万円

関東
1289
151.5万円
関西
672
165.5万円
東海
689
150.2万円
北海道
590
136.3万円
九州
760
149.1万円
東北
521
143.8万円
北陸・甲信越
474
148.2万円
中国
350
177.6万円
四国
219
147.3万円
地域別台数
関東
9
252.5万円
関西
7
287.1万円
東海
5
214.5万円
北海道
3
243.7万円
九州
2
206万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
213.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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S1スポーツバックの中古車を探す

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ジムニーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  S1スポーツバック
145.8万円216万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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