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ジムニーとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  Q4 e-tron
VS
1円457.5万円
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中古車相場 268万円578.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
5192 中古車掲載台数 54
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ETC クルーズコントロール LEDライト シートヒーター 前後ドラレコ 4WD プッシュスタート 純正フロアマット 横滑り防止 盗難防止装置

    本体価格
    185.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD JA22W AT ベージュ全塗装カスタム 圧縮圧力測定済 前後ブラックバンパー ナンバー移動 アルミ塗装 ブルートゥースオーディオCD ETC ジオランダー185-85-16 皮調シートカバー 試乗OK要予

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD スピーカー付

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ ETC 新車保証 バックカメラ シートヒーター マッドフラップ

    本体価格
    222.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    201万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD アピオ ヨシムラチタンマフラー ロールゲージ TAKE3インチupキット ラプター ブリッドシート

    本体価格
    125万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 禁煙車 ALPINEディスプレイオーディオ Bluetooth再生 シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー リモコンキー マットガード 純正16インチ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 2.5インチリフトアップ 4WD Wエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 ETC スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー 革巻キステアリング ステアリングスイッチ フォグランプ

    本体価格
    231.4万円

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    本体価格
    399.9万円

関東
1173
146.9万円
関西
595
165.1万円
東海
686
153.6万円
北海道
503
137.8万円
九州
746
151.9万円
東北
490
153万円
北陸・甲信越
440
153.7万円
中国
326
178.9万円
四国
233
151万円
地域別台数
関東
23
431万円
関西
14
392万円
東海
7
449.8万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
2
388万円
北陸・甲信越
2
419.9万円
中国
5
404.6万円
四国
0
---

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ジムニーとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  Q4 e-tron
145.8万円216万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204~286
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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