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ジムニーとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとアルファ159の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1円650万円
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中古車相場 35万円245万円
アルファ159の相場表を見る
5646 中古車掲載台数 54
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ シートヒーター ダウンヒルシスト

    本体価格
    240.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ナビ TV DVD再生 BT シートヒーター

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビ ETC シートヒーター HIDライト

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD SDナビ ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 コーナーセンサー

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD シートヒーター オートエアコン フォグ

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 純正フロアマット 純正サンバイザー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 本州仕入れ・社外ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD パワステ/エアコン交換済/リフトアップ/

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6速マニュアル/左H/ナビ+地デジTV/レザー

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    68万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ETC ナビ

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSディスティングライブ 禁煙車本革シート4本出しマフラー

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 右H 5MT キャメル革シート

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
1280
151.7万円
関西
691
172万円
東海
764
160万円
北海道
671
136万円
九州
758
150.3万円
東北
511
148.3万円
北陸・甲信越
404
149.9万円
中国
330
173.9万円
四国
237
153.5万円
地域別台数
関東
33
86.5万円
関西
11
68.5万円
東海
3
86.6万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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ジムニーとアルファ159のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  アルファ159
145.8万円200.2万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
64 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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