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ジムニーとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
1円457.5万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
4933 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD バックカメラ ETC MT車 ナビ プライバシーガラス

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ジェイズデモカー・4インチUP・ワンオフ4本出しマフラー・クロカンバンパー・リアクロカンバンパー・ウインチ・ビードロックホイル・ダウンギア・コンピューターチューン・ロングアーム・ロングショック乗用車登録

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD パートタイム4WD 4AT

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD セーフティサポート シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 6型AT メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 ETC ドライブレコーダー キーレス ターボ ドアバイザー フォグランプ 光軸調整ライト 純正16AW 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    206.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD切替 リフトアップ ナビTV 社外16インチAW ハーフレザーシート ハードカバー付き背面タイヤ 電動格納ミラー フォグランプ ライトレベライザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD セーフティサポート非装着 3型 5速 ワンオーナー アイドリングストップ 純正サイドデカール

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD デニムブルー 2インチリフトアップ 社外ホイール オープンカントリー シートカバー 社外グリル

    本体価格
    125万円

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    168万円

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    178万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

    本体価格
    168万円

関東
1147
146.9万円
関西
572
168.2万円
東海
622
154.1万円
北海道
509
137.8万円
九州
700
149.7万円
東北
468
149.4万円
北陸・甲信越
402
148.4万円
中国
324
180.1万円
四国
189
153.9万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーとアルファ166のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アルファ ロメオ  アルファ166
145.8万円216万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
658 排気量(cc) 2492~2958
64 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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