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ジムニーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとGLBの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  GLB
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 449万円808万円
GLBの相場表を見る
5466 中古車掲載台数 78
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型5MT リフトアップ HDDナビ 社外品

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ MTタイヤ ETC

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ CD AUX対応 キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD アルミ16インチ メッキアンダーカバー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 10年保証/4型AT/リフトアップ/事故無

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ マッドタイヤ オリジンAW

    本体価格
    84.8万円

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    585万円

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    678万円

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    580万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 純正ナビ・全方位カメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    578万円

関東
1251
152.3万円
関西
662
175.6万円
東海
766
163.3万円
北海道
644
131.5万円
九州
739
154.1万円
東北
477
143.2万円
北陸・甲信越
394
162.2万円
中国
308
180.7万円
四国
225
153.9万円
地域別台数
関東
41
621万円
関西
18
640.9万円
東海
6
597.8万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
664万円
北陸・甲信越
4
716.8万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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ジムニーとGLBのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  GLB
145.8万円200.2万円 新車時価格 737万円1020万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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