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ジムニーとi3を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとi3の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  i3
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
4858 中古車掲載台数 53
  • スズキ ジムニー インタークーラーターボメタル ホロ リフトアップ 社外ホイール

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD FU1922 ストラーダSDナビ CD DVD SD 地デジフルセグ ハンズフリー 革巻ハンドル HIDヘッドライト フォグランプ LEDデイライト シートヒーター 電子制御機能型4WD レザーシート ドアバイザー

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 全塗装済

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ユーザー買取車 エンジンOH リフトUPキット ワンオフFRショートバンパー Fアンダーガード 16AWヨコハマジオランダータイヤ 腰下ブラック塗装 キーレス SDナビ地デジ 電格ミラー Tチェーン

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD アルミホイール オートマ スペアタイヤカバー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止装置/障害物センサー/アクセル踏み間違い防止装置/キーレス/スマートキー/アイドリングストップ/フルフラットシート/レーンキープアシスト

    本体価格
    212.1万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    68.8万円

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    231万円

関東
1135
146.7万円
関西
564
166.9万円
東海
606
152.7万円
北海道
509
137.2万円
九州
690
149.7万円
東北
460
149.1万円
北陸・甲信越
393
149万円
中国
316
179.1万円
四国
185
152.2万円
地域別台数
関東
31
147.2万円
関西
9
189.2万円
東海
6
132.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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ジムニーとi3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  i3
145.8万円216万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
64 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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