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ジムニーとX7を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとX7の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  X7
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 599.6万円1540万円
X7の相場表を見る
5606 中古車掲載台数 134
  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 電動格納ミラー キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 3インチリフトアップ 背面タイヤ ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートーヒーター 本州仕入れ

    本体価格
    74.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナーセーフティサポート搭載ナビTV

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD インタクーラーターボリフトアップカスタム

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ ナビTV ETC ドラレコ 5MT

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ/リアカメラ/衝突軽減

    本体価格
    235.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ETC ナビ ドラレコ 冬タイヤセット

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD パートタイム4WDキーレス

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    738.7万円

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    1088万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    850万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • BMW X7 M50i 4WD エナジーコンプリート ワンオナ リアエンタ

    本体価格
    958万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 23AW B&Wダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1239.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マイルドHV ウェルネスPKG セレクトPKG

    本体価格
    778万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    798万円

関東
1269
151.3万円
関西
685
172.1万円
東海
754
160.3万円
北海道
678
135.2万円
九州
751
149.9万円
東北
505
147.8万円
北陸・甲信越
402
150.2万円
中国
325
173.3万円
四国
237
154.2万円
地域別台数
関東
48
997万円
関西
35
1003.8万円
東海
29
911.9万円
北海道
6
893.7万円
九州
3
1002.3万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
949.8万円
中国
4
1177万円
四国
1
770万円

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ジムニーとX7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  X7
145.8万円200.2万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
658 排気量(cc) 2992~4394
64 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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