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ジムニーとM8を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとM8の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  M8
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 1268万円1490万円
M8の相場表を見る
5634 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ルーフ2トーンカラー 衝突軽減ブ

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XLリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ワンオーナー 追突軽減 社外オーディオ  MD

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ LSD 5M/T 社外バンパー

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    254.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED DCBS

    本体価格
    215.5万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 外16AW 外LEDテール 外F&Rバンパー

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 未使用車セーフティサポートシートヒーター

    本体価格
    234.6万円

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  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

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    本体価格
    応談

  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1490万円

関東
1282
151.2万円
関西
687
172.1万円
東海
760
160.1万円
北海道
673
135.7万円
九州
756
150.2万円
東北
507
147.9万円
北陸・甲信越
402
149.6万円
中国
328
173.7万円
四国
239
154万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1386.3万円
東海
1
1490万円
北海道
0
---
九州
1
1268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1268万円
四国
0
---

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M8の中古車を探す

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ジムニーとM8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMW  M8
145.8万円200.2万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
658 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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