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ジムニーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとXLRの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   キャデラック  XLR
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
5042 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4型 シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ETC/ABS/横滑り防止装置/ターボ/禁煙車/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ 社外マフラー オバフェン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドG仕様 スズキセーフティサポート

    本体価格
    366.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 スマートキー クルコン LEDヘッド 純正16インチAW オートハイビーム オートエアコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 Bluetooth再生

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ETC2.0 オープンカントリー5本 ナビ フルセグTV クルコン バックカメラ リアコーナーセンサー 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    246万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルセグナビ バックカメラ 2年保証付き LEDヘッドライト フォグ 純正アルミ ジオランダーX-ATホワイトレター マッドガード システムバー シートヒーター ドラレコ ETC ブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT/地デジナビ/バックカメラ/ETC/キャリア/キーレス/ターボ/シートカバー/FOG/整備付き

    本体価格
    161万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD フューエルポンプ交換タンク内清掃

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    24.8万円

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    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
1196
149.4万円
関西
599
167.3万円
東海
632
151.1万円
北海道
520
135.6万円
九州
695
147.7万円
東北
476
145.4万円
北陸・甲信越
419
146.4万円
中国
310
182.8万円
四国
195
151.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとXLRのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   キャデラック  XLR
145.8万円216万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
64 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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