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ジムニーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとDS5の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   シトロエン  DS5
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
5588 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ 社外ナビ フルセグ Bluetooth対応 バックカメラ 社外ETC 社外16インチアルミ ブロックタイヤ ホワイトレター 社外マフラー キーレスキー

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルド新品エンジン

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ クルコン LEDライト セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    204万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター フラットシート クルコン

    本体価格
    222万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 4WD キー2コ シートヒーター ドライブレコーダー ETC 社外メモリーナビ(CN-AS300D) フロントフォグ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ ダブルガラスルーフ 純正17インチ 純正SDナビ 地デジフルセグテレビ ブルートゥース USB AUX ETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ガラスルーフ/新品ナビTV/Bluetooth/バック&サイドカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/オートライト/前後ソナー/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    85.9万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーシート コックピットルーフ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    98万円

  • シトロエン DS5 シック ETCヘッドアップディスプレイBセンサー

    本体価格
    67.3万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    68万円

関東
1292
151.5万円
関西
678
165.9万円
東海
693
150.2万円
北海道
592
136.4万円
九州
764
149.9万円
東北
526
144.5万円
北陸・甲信越
474
148.8万円
中国
351
177.1万円
四国
218
145.9万円
地域別台数
関東
7
64.3万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとDS5のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   シトロエン  DS5
145.8万円216万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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