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ジムニーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ヒョンデ  クーペ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
5199 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 自社新規フルカスタム 全塗装済 リフトUP

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ナビ ワンセグTV LEDヘッドライト ハイビームアシスト クルーズコントロール 前席シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD AC 最終5型幌JA11C リフトアップ改造公認 外前後バンパー 外フォグ 縞板 MTタイヤ外AW レカロシート 外ハンドル ETC 外ヘッドライトガード 追加メーター 外ノブ オーディオ 外マフラー

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 10年保証付/2型AT/リフトアップ4型フェイス

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD リフトアップ改 本州仕入れ 3型

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 新品TOYOオープンカントリーRT/新品シートカバー/リフトアップKIT/社外アルミ/ETC/社外前後ショートバンパー/車検令和9年7月31日まで/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/4WDターボ/ナビ/フルセグ/BT対応

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ フルメタル 4WD ナナイチホロ BESTOP(新品)

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 L リフトアップ/ETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 切替4WD ナビ・テレビ・CD キーレスエントリー パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートマ ABS CD ルーフレール 純正16インチアルミホイール&タイヤバリ溝 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
1201
148.2万円
関西
639
165.6万円
東海
650
147.5万円
北海道
566
135.6万円
九州
713
149.8万円
東北
485
143.4万円
北陸・甲信越
431
148.3万円
中国
311
180.4万円
四国
203
148.3万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ヒョンデ  クーペ
145.8万円216万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
64 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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