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ジムニーとミューを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミューの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   いすゞ  ミュー
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
4803 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニー H-SJ30FK ホロ 4MT SJ30-FK 幌 フルノーマル車輌 純正ハンドル 純正シート ゲタタイヤ 純正ホイール 純正バンパー 全塗装

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD /2インチリフトUP/RAYS製アルミホイール/社外ナビ&フルセグTV・ETC/1オーナー禁煙車/

    本体価格
    123万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT メモリーナビ レザーシート TV シートヒーター TV レザーシート キーレス 電格ミラー 純正16AW フォグライト 背面カバー 革巻ハンドル ミラーヒーター ターボ ドアバイザー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD リフトアップ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD 改 2人乗り  4ナンバー 車検適合車  バンパーガード アルミホイール 車検満了令和8年12月 プッシュスタートシステム  リアスピーカー

    本体価格
    57万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 社外ナビ/地デジTV/Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD エンジンオーバーホール渡し リフトアップ 社外アルミ新品タイヤ 全塗装

    本体価格
    149万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD MT車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトアップ 社外バンパー アルミ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
1150
147.6万円
関西
547
168.2万円
東海
615
152.9万円
北海道
481
137.2万円
九州
684
151.4万円
東北
429
147.6万円
北陸・甲信越
407
152.2万円
中国
300
180万円
四国
190
151.8万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとミューのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   いすゞ  ミュー
145.8万円216万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
658 排気量(cc) 2999~3165
64 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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