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ジムニーとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   レクサス  RXハイブリッド
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
5249 中古車掲載台数 91
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8インチナビ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ ジムニー JA22 リビルト エンジン&ターボ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    238.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 3型・スズキセーフティーサポート

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 5MT セーフティサポート 誤発進抑制機能 ナビ フルセグ地デジ バックカメラ ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正16インチアルミホイール オートクルーズコントロール

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    215.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター キーレス 盗難防止システム 衝突安全ボディ 純正16インチアルミ

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/5型/メーカーOPディスプレイオーディオ/デュアルセンサーブレーキサポートII/ACC/アップルカープレイ/Androidauto/保証付/Bカメラ

    本体価格
    236万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 黒革シート/エアロバンパーセット/サンルーフ/純正19インチAW/リアパワーゲート/純正ナビ/DTV/バック・サイドカメラ/三眼LEDヘッドライト/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    172.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    250.3万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    202万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スマートキー2個 カードキー 純正HDDナビ

    本体価格
    245万円

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    188万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h PCS・HUD・クルコン・19インチアルミ・HDDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・カードキー・PBD

    本体価格
    123万円

関東
1213
148.1万円
関西
640
165.3万円
東海
661
147.2万円
北海道
561
135.1万円
九州
717
147万円
東北
506
143万円
北陸・甲信越
429
146.8万円
中国
316
179.9万円
四国
206
146.5万円
地域別台数
関東
23
151.2万円
関西
19
158.9万円
東海
9
199.4万円
北海道
8
169.3万円
九州
10
168.5万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
9
204.6万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   レクサス  RXハイブリッド
145.8万円216万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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