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ジムニーとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとフリーランダーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランドローバー  フリーランダー
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
4995 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD little D. カーナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AC PS AT 走行距離27390キロ 純正色 リフトアップ MTタイヤ 前後社外バンパー ルーフラック 16incホイール オーディオ LEDヘッドライト 純正マフラー 純正ハンドル リアスポイラー

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型MT SDナビ フルセグTV ドラレコ シートヒーター 記録簿 レザーシート ターボ 背面タイヤカバー 革巻ハンドル 純正16AW キーレス DVD フォグライト 光軸調整ライト ドアバイザー パワステ P/W

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 2トーンルーフ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ セーフティーサポート ドラレコ DVD ステリモ クルコン スマートキーX2 LEDヘッド オートライト 4WD ターボ シートカバー

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済み未使用車/新品フルセグナビ付/セーフティサポート/LEDヘッドランプ/ヘッドランプウォッシャー/シートヒーター/革巻きステアリングホイール/ブラックドアミラー/レーダークルーズコントロール/ターボ/4WD

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5MT ターボ 衝突軽減 CD Bluetooth 寒冷地仕様  禁煙車 コーナーセンサー ETC オートハイビーム オートライト 横滑り防止 車線逸脱 アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5インチアップ ボディリフト

    本体価格
    100万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ベージュツートン

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
1167
147.2万円
関西
576
167.6万円
東海
631
153.2万円
北海道
502
137.3万円
九州
713
149.4万円
東北
476
149.5万円
北陸・甲信越
415
149.6万円
中国
323
180.8万円
四国
192
154.1万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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ジムニーとフリーランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランドローバー  フリーランダー
145.8万円216万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
658 排気量(cc) 2497
64 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は4995台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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