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ジムニーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 428万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
5163 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD MT車 ターボ BT対応SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 純正16インチアルミハーフレザーシート

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 後期/6型/ルーフレール/HDDナビ/ETC/フォグ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD リモコンキー 純正CDオーディオ 純正AW

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 全国1年保証付 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ターボ 5速 セーフティサポート

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ Bカメラ クルコン ETC LEDヘッド

    本体価格
    212.6万円

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    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 全方位 ETC2.0 衝突軽減 BSM LKA

    本体価格
    541.5万円

関東
1143
145万円
関西
630
168.9万円
東海
731
160.4万円
北海道
636
125.4万円
九州
684
144.2万円
東北
473
147.9万円
北陸・甲信越
379
145.5万円
中国
293
173万円
四国
194
145万円
地域別台数
関東
2
448.5万円
関西
2
569万円
東海
2
703.5万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
541.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
145.8万円200.2万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~240
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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