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ジムニーとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1円457.5万円
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中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
4814 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 80周年記念車/ETC/社外ナビゲーション/ミラー型ドライブレコーダー/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4型 兵庫県内限定 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートライト オートマチックハイビーム 4速AT

    本体価格
    187万円

  • スズキ ジムニー SJ10 2サイクル SJ10 2サイクル

    本体価格
    99万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ススキセーフティサポート 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正16インチAW 前席シートヒーター オプショングリル

    本体価格
    222.3万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD リビルトエンジン載替済

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正フロアマット 純正AW フロントフォグ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 4WD 社外グリル 社外ホイール バグガード ETC 社外SDナビ Bluetooth CD DVD シートヒーター  ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン フォグ ワンオナ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD リフトアップ 16AW オバF マフラー

    本体価格
    54万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制 パーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正16AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 8インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
1151
147.9万円
関西
552
168.1万円
東海
617
152.6万円
北海道
482
137.4万円
九州
686
151.5万円
東北
429
147.9万円
北陸・甲信越
410
152.8万円
中国
297
179.7万円
四国
190
151.9万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ジムニーとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
145.8万円216万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
64 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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