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ジムニーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとコルトプラスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  コルトプラス
VS
1円650万円
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中古車相場 13万円79.8万円
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5438 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    123万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 新品16AW&RTタイヤ

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD SDナビ/シート合皮/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ クルコン 禁煙

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    79.8万円

関東
1226
151万円
関西
642
176.9万円
東海
773
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
730
151.2万円
東北
484
142.5万円
北陸・甲信越
387
163.4万円
中国
302
183.2万円
四国
225
155万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  コルトプラス
145.8万円200.2万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
64 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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