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ジムニーとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとパジェロイオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロイオ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 30万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
5157 中古車掲載台数 45
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ナビTV リフトUP デュアルマフラー ブロックタイヤ work16インチ 社外エアクリ ブローオフバルブ ブーストメーター エンジンスターター キーレス シートシーター ミラーヒーター ターボタイマー

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    133万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD タイミングチェーン 2023年製ダンロップタイヤ ヒータ付レザーシート フォグランプ キーレス 背面タイヤ ヘッドライトレベライザー 電格ミラー ミラーウインカー 取説&保証書

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 車検整備付 リフトアップ 5速MT

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD APIOカスタム WILD BOARアルミ 新品タイヤ レーダーブレーキ バックカメラ オートハイビーム メモリーナビ ETC ドラレコ LEDヘッドライト 禁煙車 4WD 走行9000km ルーフキャリア 修復歴無し

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムド社製/little G. STANDARD/リトルG スタンダード/SWK製スポーツECU/5速MT車/オリジナルシートカバー/オリジナルハンドルカバー車検整備付

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアルミッション・ターボ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ソレント 4WD 禁煙車 4WD ETC コンビハンドル ルーフレール フォグ 純正アルミ 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    89万円

関東
1213
148.7万円
関西
622
166.8万円
東海
627
146.4万円
北海道
563
136.1万円
九州
696
149万円
東北
478
145万円
北陸・甲信越
440
149.2万円
中国
311
179.4万円
四国
207
153.2万円
地域別台数
関東
22
92.3万円
関西
7
74.5万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
86.8万円
北陸・甲信越
2
45万円
中国
4
49万円
四国
5
96万円

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ジムニーとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロイオ
145.8万円216万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
64 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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