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ジムニーとジープを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとジープの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ジープ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 59万円498万円
ジープの相場表を見る
5450 中古車掲載台数 81
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD パイオニアナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    232.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 9型 5速車 ショートシフト

    本体価格
    91万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 社外バンパー/Bluetooth/ETC/黒革調シート/

    本体価格
    104万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    220.4万円

  • スズキ ジムニー XC ダムドフルエアロ Gルック 

    本体価格
    390.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 禁煙車 MT車

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD リフトup フジツボマフラー WILDBOARアルミ

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトUPサス柿本改マフラールーフキャリア

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ユ-ザ-様仕入 正規ディ-ラ-車 サス 社外AW

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 ジープ J3 キャブレター ブレーキ 燃料タンクOH済み

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終型 インチアップ ジオランダータイヤ

    本体価格
    205.1万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検8年1月

    本体価格
    145万円

  • 三菱 ジープ 2.4 4WD 

    本体価格
    218万円

  • 三菱 ジープ 幌 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 全塗装/新品タイヤホイール

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ジープ J36改 

    本体価格
    285万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念車 走2700km

    本体価格
    498万円

関東
1230
151.2万円
関西
645
177.1万円
東海
771
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
729
151.1万円
東北
485
142.6万円
北陸・甲信越
391
164.1万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
16
185.3万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
8
143.5万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
8
240.1万円
四国
4
164.7万円

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ジムニーとジープのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ジープ
145.8万円200.2万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
64 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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