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ジムニーとジープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   三菱  ジープ
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
5417 中古車掲載台数 70
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 2025年次改!純正16インチアルミホイール!衝突軽減ブレーキ!ステアリングスイッチ!フォグランプ!クルーズコントロール!コーナーセンサー!電動格納ミラー!オートエアコン!パワーウィンドウ!LEDヘッドライト!

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD シートヒーター ドラレコ LED ETC

    本体価格
    203万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT ワンオーナー SDナビ Bluetooth レザーシート シートヒーター 社外16AW 社外ハンドル ステリモ DVD再生 フォグライト キーレス 背面タイヤカバー 光軸調整ライト ドアバイザー 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT ワンオーナー SDナビ シートヒーター Bluetooth フルセグTV ETC レザーシート フォグライト DVD再生 キーレス ドアバイザー 背面タイヤカバー 純正16AW 革巻ハンドル フェンダーミラー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD エンジンオーバーホール渡し リフトアップ 新品タイヤ・ホイール

    本体価格
    156万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ パノラミックルーフ 4WD 社外AW カーステ 社外バンパー

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD ベース車 AC不動 Rキャリア パイプバンパー

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー H-SJ30 FK SJ30FK SJ30FK 純正色全塗装 社外足回り リフトアップ 改造公認審査検査込 SMITTYBILT幌 MTタイヤ 背面タイヤ 追加メーター 純正ハンドル 運転席レカロシート

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 4WDターボ リフトアップ AW マフラー

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外アルミ 社外バンパー ウッドハンドル シートカバー

    本体価格
    65万円

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    応談

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    121万円

  • 三菱 ジープ 2.7 4MT パートタイム四輪駆動 ターボ

    本体価格
    163.2万円

関東
1256
150.7万円
関西
653
165.9万円
東海
663
147.8万円
北海道
586
136.4万円
九州
748
148.3万円
東北
508
143.1万円
北陸・甲信越
459
147.8万円
中国
338
178.6万円
四国
206
144.6万円
地域別台数
関東
10
203.2万円
関西
17
216.1万円
東海
9
159.9万円
北海道
10
178万円
九州
9
130.2万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
7
223.8万円
四国
0
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ジムニーとジープのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ジープ
145.8万円216万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
658 排気量(cc) 1995~2659
64 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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