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ジムニーとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニカトッポの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ミニカトッポ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
5206 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ABS/禁煙車/パワーウインドウ

    本体価格
    193.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD MT車 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    221万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 全塗装 チップ塗装 ウッド塗装 ルーフマッドブララック塗装 新品ホイールタイヤセットデイトナズ TA エアコン交換済 記録簿 ルーフキャリア

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 車検2年 オートマチック車

    本体価格
    37万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトUP/エアコン/パワステ/ウッドハンドル/黒革シート/CDデッキ/ラジオ/ETC/ヨコハマジオランダータMT

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車/社外7型SDナビ/フルセグTV/ETC/ドライブレコーダー/Bluetooth/ステアリングスイッチ/横滑り防止装置/純正フロアマット/ドアバイザー/ヘッドライトレベライザー/ABS

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD JA11V改 リフトUP ウインチ カスタム

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

関東
1207
148.7万円
関西
601
165.4万円
東海
663
154.4万円
北海道
504
136.6万円
九州
743
150.2万円
東北
488
155.1万円
北陸・甲信越
446
154.3万円
中国
323
178.7万円
四国
231
152.2万円
地域別台数
関東
4
42.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  ミニカトッポ
145.8万円216万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
64 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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