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ジムニーとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニペースマンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニペースマン
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
5332 中古車掲載台数 40
  • スズキ ジムニー 550 SJ30F ボディー レストア車 クロカン仕様

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 走行7km シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    217万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 5速ミッション サンドベージュ全塗装 ワイパーリンク新品交換

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リビルトエンジン載替済 クラッチOH ラジエータ交換 純正シルバー 5MT 純正14インチホイール 純正フォグランプ ウッドステアリング 純正ルーフキャリア

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD カスタム多数の委託車両 改造費が車両代金

    本体価格
    85万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ/シートヒーター/ミラーヒーター/4WD/ETC/革巻きステアリング/純正16インチアルミホイール/背面タイヤハードカバー/ハーフレザーシート/スペアキー/フォグランプ/純正フロアマット/ドアバイザー/取扱説明書

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外SDナビ

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 12セグMナビETC衝突軽減B

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッドライト クルーズコントロール オートエアコン スマートキー プッシュスタート 16インチアルミホイール アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    229.5万円

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    本体価格
    65.6万円

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    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ハーフレザーシート 純正16インチアルミホイール ETC 正規ディーラー車 リアセパレートシート オートエアコン 3ヶ月安心保証付 1.6リッターエンジン搭載

    本体価格
    43.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー キーレス/Pスタート/純正アルミ/Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 17AW キーレス ETC 革調シートカバー

    本体価格
    40万円

関東
1245
150万円
関西
645
166万円
東海
659
147.3万円
北海道
575
135.9万円
九州
722
148.2万円
東北
506
142.9万円
北陸・甲信越
445
147.6万円
中国
333
179.4万円
四国
202
145.2万円
地域別台数
関東
11
73.5万円
関西
6
47.4万円
東海
9
75万円
北海道
4
93.3万円
九州
4
68万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
56万円
四国
1
49.9万円

ジムニーの中古車を探す

ミニペースマンの中古車を探す

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ジムニーとミニペースマンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニペースマン
145.8万円216万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
658 排気量(cc) 1598~1995
64 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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