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ジムニーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとレヴァンテの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マセラティ  レヴァンテ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 258万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
4807 中古車掲載台数 184
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ ドライブレコーダー 5MT 4WD キーレス プッシュスタート オートエアコン ターボ

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト オートエアコン オートライト ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /愛媛県/ガリバー新居浜インター店

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ ジムニー SJ30 デスビ新品セルモーターリビルト MT4速

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正7型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/オートエアコン/パワーウィンドウ/オートライト/クルーズコントロール/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    193.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制 パーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正16AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト ETC シートヒーター ストラーダナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール ウォッシャー付LED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ (ベース) 

    本体価格
    390万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 運搬費弊社負担 左H サンルーフ 後期メーター・ナビ 赤革シート イージークローザー ハーマンカードン PDC ADAS ACC LKA BSM 全周囲カメラ シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート ETC

    本体価格
    659万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤革ベンチレーション&シートヒーター ガラスサンルーフ  ナビ TV 全方位モニター オートテールゲート パドルシフト 21インチアルミ レッドキャリパー ハーマンカードン ドラレイブレコーダー

    本体価格
    538万円

関東
1151
148.4万円
関西
546
168.3万円
東海
615
152.4万円
北海道
482
137.8万円
九州
683
151.5万円
東北
430
147.6万円
北陸・甲信越
412
153.6万円
中国
298
180万円
四国
190
151.9万円
地域別台数
関東
69
626万円
関西
40
625.1万円
東海
39
653.4万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
651.2万円
東北
5
712.6万円
北陸・甲信越
4
622.2万円
中国
5
788.6万円
四国
4
766万円

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ジムニーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マセラティ  レヴァンテ
145.8万円216万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
658 排気量(cc) 1995~3798
64 最高出力(馬力) 275~590
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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