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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
5175 中古車掲載台数 117
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD純正ナビDTV ターボ車 ヘッドランプウォッシャー スズキセーフティーサポート プッシュスタート クルーズコントロール フォーグランプ 字光式ナンバー台 ETC シートヒーター マッドフラップ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4WD 衝突軽減 アダプティブクルーズ LEDヘッドライト シートヒーター コーナーセンサー フォグライト プライバシーガラス 電動格納ミラー 盗難防止装置

    本体価格
    240.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5速マニュアル リフトアップ RAYS16アルミ ホワイトレター Fバンパー HKSマフラー オートライト ナビフルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター フォグライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    156万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ・カーボンボンネット

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD ブラックルーフ デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール LEDオートライト スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 前席シートヒーター 走行1.3万K 試乗OK

    本体価格
    231.9万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 最終5型 H8年登録 エアコン パワステ付 社外エアクリ ENKEI製アルミ TOYOオプカンRT 純正スチールバンパー REYBRIG製クリスタルヘッド 当時物オバハンドル クラッチ一式交換済

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型5MT 社外ナビ フルセグTV レザーシート DVD再生 Bluetooth ドラレコ フォグランプ 背面タイヤ ステアリングスイッチ シートヒーター ミラーヒーター ABS 純正16AW ターボ 革巻ハンドル キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 小型乗用登録

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙・アピオ40mmリフトアップキット・ハイブリッジファーストコンピューターハイオク仕様・アピオ製マフラー・トラスト製エアクリ・シリコンインテークホース・ヒッチメンバー・10型ディスプレイ

    本体価格
    230万円

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    65万円

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    113万円

関東
1183
150.3万円
関西
584
168.4万円
東海
670
154.6万円
北海道
483
136.3万円
九州
745
151.4万円
東北
488
157.9万円
北陸・甲信越
471
156.6万円
中国
312
177.9万円
四国
239
152.5万円
地域別台数
関東
27
104.3万円
関西
12
73.2万円
東海
46
149.8万円
北海道
3
68.9万円
九州
11
79万円
東北
2
179.2万円
北陸・甲信越
4
162.4万円
中国
9
233.8万円
四国
3
77万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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