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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
5231 中古車掲載台数 115
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ベージュ全塗装/新品TOYOオープンカントリーRTタイヤ/新品シートカバー/禁煙/新品ショートバンパー/新品リフトアップKIT/ライトスモーク加工ヘッドライト&テール/車検令和10年6月/キーレス/赤スタビライザー/ETC

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ ジムニー SJ30V 4MT 修復歴無し車輌 純正色塗装 JA11純正オプションホイール ATタイヤ 社外ハンドル 社外セミバケシート 天張替 内張替 CDオーディオ

    本体価格
    94万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 カロッツェリア9インチワイヤレスディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速ミッション

    本体価格
    168万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD オートマ 3インチリフトアップ構造変更済

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 社外アルミ LED付ルーフラック リアラダー 収納ボックス 社外ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニー 550 インタークーラーターボ パノラミックルーフ 4WD エアコン付 5速マニュアル パノラミックルーフ フルノーマル車 車検整備付

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD フルラッピング(エイブリーデニソン)/マスターピースFRバンパー&Fグリル/デルタフォース16インチアルミ/ヨシムラAPIOマフラー/

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー ケンウッド8インチナビ フルセグTV 前席シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー(前後) HKSマフラー マットガード ジオランダーX-ATタイヤ ETC

    本体価格
    214.7万円

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    188万円

関東
1189
150.4万円
関西
600
168.8万円
東海
668
157.5万円
北海道
484
133.3万円
九州
764
155.1万円
東北
494
159.2万円
北陸・甲信越
470
157.2万円
中国
314
180.1万円
四国
248
156.1万円
地域別台数
関東
26
101.7万円
関西
12
80.3万円
東海
46
146万円
北海道
2
55.9万円
九州
8
85.1万円
東北
2
174.5万円
北陸・甲信越
4
117.9万円
中国
12
202万円
四国
3
77万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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