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ジムニーとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
4893 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD Strada製ナビゲーション 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先行車発進通知機能 オートハイビーム 標識認識機能 ETC バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    164.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済み未使用車 市外県外大歓迎スズキセーフティサポート シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール 取扱説明書 TV ナビ ETC 禁煙車 車線逸脱防止 衝突軽減  純正16インチアルミ

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様車

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD カセット AM FMラジオ ETC エアコン パワーステアリング パワーウィンド キーレスエントリー リモコンミラー Wエアバック ABS フォグランプ 4AT 4WD ターボタイミングチェーンエンジン

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD 前後ドラレコ リフトアップ公認 パワステ 4型

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ/シートヒーター/ETC/フォグランプ/ドアミラーウインカー/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール

    本体価格
    120万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト アルミホイール 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    220.9万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
1145
146.9万円
関西
571
167.9万円
東海
611
152.8万円
北海道
510
137.7万円
九州
697
149.5万円
東北
459
148.7万円
北陸・甲信越
394
147.9万円
中国
320
179.2万円
四国
186
152.1万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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ジムニーとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ルノー  メガーヌカブリオレ
145.8万円216万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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