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ジムニーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  グランドハイエース
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
5531 中古車掲載台数 49
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD パートタイム4WD エンスタ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4AT 衝突被害軽減ブレ-キ クルコン 記録簿

    本体価格
    213万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD シートヒーター・キーレス・4WD

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 地デジナビBカメラドラレコ ETC保証1年付

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速マニュアル 背面タイヤ 4WD 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ボディーリフトアップ 社外サスペンション

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速マニュアル車 4WD エアコン

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ワンオーナー リフトアップ 外ナビフルセグ

    本体価格
    207.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 1オーナー禁煙車 後席回転お見合いシート

    本体価格
    165円

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    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース キャピング/車長さ517CM幅179CM高さ241CM ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス ジョイフル2 AC冷蔵庫 FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション /DVDナビ/Wサンルーフ/左自動ドア/1オ-ナ-

    本体価格
    88万円

  • トヨタ グランドハイエース VCH28K 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565.B フェアリー 4WD 2サブ FFヒータ 冷蔵庫 コンロ レンジ

    本体価格
    299.8万円

関東
1258
151.2万円
関西
674
171.8万円
東海
737
158.6万円
北海道
661
135.3万円
九州
750
149.8万円
東北
492
148.5万円
北陸・甲信越
398
149.8万円
中国
326
173.4万円
四国
235
153.7万円
地域別台数
関東
13
166.1万円
関西
10
96.5万円
東海
6
98.7万円
北海道
3
111.9万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
3
221.9万円
四国
5
156.5万円

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ジムニーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  グランドハイエース
145.8万円200.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
64 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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