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ジムニーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  グランドハイエース
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 46
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 純正型メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)バックモニター スズキセーフティサポート クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングリモコン LEDヘッドライト 純正ドラレコ

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD SDナビ TV シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    123万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD PT4WDターボエアコン保証

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 全塗装済みフロアAT 特別仕様車 オーディオ

    本体価格
    89万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 3inリフトUP/MTタイヤ/5速MT/前後バンパ-/新品タービン・オルタネーター

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5インチアップ 社外前後バンパー

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ/ターボ/純正アルミホイ―ル/オープンカントリーRT装着/ETC/シートヒーター/フォグランプ/ドアミラーウインカー

    本体価格
    98.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ 断熱フロントガラス カーテン キーレス ジオランダーHT 回転セカンドシート 点火系 ベルト 交換済 ナビ フルセグ BカメF Rデフ トランスファーオイル交換済

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・回転シート・電動カーテン・オートライト・リアヒーター・リアクーラー・コラムシフト・ウォークスルー・ウッド調パネル・フォグランプ・電格ミラー・ナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    189.9万円

関東
1211
148.1万円
関西
617
167.9万円
東海
627
146.3万円
北海道
559
136.3万円
九州
701
148.9万円
東北
476
144万円
北陸・甲信越
439
148.2万円
中国
314
179.1万円
四国
207
152.3万円
地域別台数
関東
4
121.6万円
関西
8
131.6万円
東海
4
106.9万円
北海道
6
130.8万円
九州
10
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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ジムニーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  グランドハイエース
145.8万円216万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
64 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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