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ジムニーとマークIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  マークII
VS
1円650万円
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中古車相場 30万円570万円
マークIIの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 222
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD APIO 要車両確認 ワンオーナー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD コンピューター書換 ハイオク仕

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 修復無 社外足廻リフトアップ

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD K3ZERO 4型 リフトアップ

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    140万円

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  • トヨタ マークII 2.0 グランデG ワンオーナー 車検記録簿全数有

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 5速MT ローダウン 車高調 社外エアロ

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    43.1万円

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    210万円

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  • トヨタ マークII 2.0 グランデ レガリア 

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    78万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 社外アルミ 車高調 ウイング ローダウン

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ ワンオーナー 修復歴無し 記録簿付

    本体価格
    64.8万円

関東
1235
151.5万円
関西
644
176.9万円
東海
775
162.4万円
北海道
666
134.6万円
九州
730
150.8万円
東北
486
142.9万円
北陸・甲信越
393
163.8万円
中国
301
184.1万円
四国
225
154.9万円
地域別台数
関東
73
198.8万円
関西
12
137.3万円
東海
53
257.7万円
北海道
14
163.7万円
九州
31
233万円
東北
15
123.8万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
12
182.3万円
四国
9
101万円

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ジムニーとマークIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  マークII
145.8万円200.2万円 新車時価格 254.1万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4735×1760×1460  他
658 排気量(cc) 1988~2491
64 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~12.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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