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ジムニーとSCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   米国レクサス  SC
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 133万円155万円
SCの相場表を見る
5155 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 5速MT マニュアル ターボ車 9型 ユーザー下取車 18.3万キロ時クラッチ一式交換済み シートヒーター Bluetoothオーディオ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デゥアルセンサーブレーキサポート シートヒーター 樹運勢エンジンスターター オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 9インチモニター バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDグリル:バンパー  社外8インチナビ ワンオーナー 禁煙車 スズキセーフティサポート バックカメラ クルコン ドラレコ LEDヘッド ETC

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 整備手帳/ETC /アルミ/フォグランプ/CD

    本体価格
    52万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メモリーナビ AT 衝突軽減装置 ETC 新車保証書 クルーズコントロール TV シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー レーン逸脱警報 純正16AW

    本体価格
    235.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター ヒルディセントコントロール AT車

    本体価格
    189.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5型 オートマ リフトアップ構造変更済み

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 米国レクサス SC 430 左ハンドル AME20AW 車高調 ブリッツマフラー 黒革シート 2002年モデル

    本体価格
    133万円

  • 米国レクサス SC 430 BRANEWエアロ エンケイGTC02 19インチアルミホイール フルタップ車高調 ダクトフェンダー 競技用左右出しマフラー ドラレコ スーパーキャットレーダー カロッツェリアSDナビBluetooth対応

    本体価格
    155万円

関東
1224
149.8万円
関西
600
165.2万円
東海
689
152.8万円
北海道
465
143.1万円
九州
714
153.3万円
東北
495
152.3万円
北陸・甲信越
434
153.6万円
中国
315
183.1万円
四国
219
150.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
144万円
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニー   米国レクサス  SC
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4300
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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