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ジムニーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとタイタンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国日産  タイタン
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
5133 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ オートマ 地デジフルセグナビTV バックカメラ グリルガード ヒッチメンバー エンジンスターター HIDライト

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD KLCフロントグリル ナビ TV Bluetooth接続 キーレスエントリー 衝突安全ボディ TOYO オープンカントリー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ターボ マッドタイヤ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー/社外SDナビ/スズキセーフティサポート/W+サイドエアバッグ/社外前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/フルセグTV/前席シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 新品ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    237万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4AT ナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 禁煙車 AT 4WD セーフティサポート 前席シートヒーター スマートキーX2 車線逸脱防止支援 プライバシーガラス ヒルスタートアシスト 電格ミラー SRSエアバッグ/サイド/カーテン Aストップ

    本体価格
    218.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5MT リフトアップ RTタイヤ ナビTV ETC 社外マフラー

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

関東
1188
148.1万円
関西
618
165万円
東海
638
146.7万円
北海道
556
135.8万円
九州
701
148.4万円
東北
481
142.7万円
北陸・甲信越
434
147.9万円
中国
311
179.3万円
四国
206
149万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとタイタンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国日産  タイタン
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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