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ジムニーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 145万円419.9万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
5646 中古車掲載台数 30
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ストラーダSDナビ地デジD席シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 地デジフルセグナビTVシートヒーター

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ターボ/夏冬タイヤセット/ドラレコ/SDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 純正DA ドラレコ ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正8型ナビ ETC ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    216.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD シートヒーター/ETC/アルミホイール

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD ターボ TV ナビ  ドライブレコーダー

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニー 660 サマーウインド リミテッド 4WD パワステ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ACC ETC

    本体価格
    225.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    55万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー禁煙車マイナートラブル全対策済

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    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ・TV・ETC・シートヒーター

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    230万円

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    203.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 バックカメラ メモリーナビ レザーシート

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    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    334.7万円

関東
1282
151.3万円
関西
691
172.2万円
東海
763
160.1万円
北海道
672
135.8万円
九州
759
150.4万円
東北
510
148.5万円
北陸・甲信越
404
150万円
中国
328
173.7万円
四国
237
153.5万円
地域別台数
関東
14
259.9万円
関西
8
308.8万円
東海
5
223.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ジムニーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
145.8万円200.2万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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