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ジムニーシエラとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   AMG  GLAクラス
VS
54.8万円578万円
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中古車相場 174.8万円285万円
GLAクラスの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    255.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 社外ナビ クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター プッシュスタート ステアリングリモコン スマートキー 革ステアリング 純正フロアマット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    211万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 禁煙車 スズキセーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth再生 LEDヘッド オートエアコン クルーズコントロール シートヒーター フォグ

    本体価格
    268.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ・バックカメラ・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・ETC・キーフリー・プッシュスタート

    本体価格
    260.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Nsリミテッドコンプリートカー クロスカントリー AVOターボキット付き 5MT 3インチリフトアップ クラッチ新品交換済み

    本体価格
    286万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    240.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正DA Bカメラ ドラレコETC クルコン

    本体価格
    290.8万円

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    本体価格
    249.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター AMG20インチAW

    本体価格
    234万円

関東
284
266.5万円
関西
138
280.2万円
東海
159
275.1万円
北海道
86
249.3万円
九州
107
260.1万円
東北
91
269.5万円
北陸・甲信越
108
253.3万円
中国
68
272.9万円
四国
31
263.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
5
235.1万円
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
238.4万円
中国
1
285万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   AMG  GLAクラス
176万円238.6万円 新車時価格 730.2万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1460 排気量(cc) 1991
101~102 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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