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ジムニーシエラとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ジャガー  Fペイス
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 176.8万円1549.9万円
Fペイスの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 128
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MUDRON アドベンチャーディフェンダー

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    256万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外9型ナビ地デジBカメラ2.5inchリフトUP

    本体価格
    232.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート&ヒッチメンバー

    本体価格
    207万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD StradaナビTV バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    243.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車デュアルブレーキサポート

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P300 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    738万円

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    478万円

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 後期 パノラマSR 22AW ウィンレザー

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    818万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 禁煙 サンルーフ メリディアンサウンド BSM

    本体価格
    469.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    579.8万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD ACC BSM LKA 赤黒コンビレザー 禁煙車

    本体価格
    289.3万円

関東
377
258.2万円
関西
250
275.6万円
東海
279
262.6万円
北海道
134
252.6万円
九州
188
257.2万円
東北
124
244万円
北陸・甲信越
156
249.2万円
中国
127
262万円
四国
61
255.1万円
地域別台数
関東
51
704.9万円
関西
22
576.7万円
東海
26
504.8万円
北海道
3
837.2万円
九州
13
445.7万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
913万円
中国
4
236.9万円
四国
3
532万円

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ジムニーシエラとFペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ジャガー  Fペイス
176万円218.4万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1460 排気量(cc) 1995~5000
102 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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