サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ジムニーシエラとファミリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ジムニーシエラを選択
  3. 3. ファミリアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ジムニーシエラとファミリアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ファミリア
VS
49.8万円488.5万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 91万円
ファミリアの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 社外バンパーサイドマフラー

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・LEDヘッドライト

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナイトロパワー リフトUP ショートバンパー

    本体価格
    338.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブラストトレイルトレーラー ルーフラック

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    314.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティーウォーク・マスターピース

    本体価格
    458.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティー

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT SDナビ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    251万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリア ベース 

    本体価格
    143万円

  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ファミリア グランドエクストラ 記録簿3枚 保証書 取説 5ドアハッチバック

    本体価格
    145万円

  • マツダ ファミリア 1.5 インタープレー エアコン/パワステ

    本体価格
    91万円

関東
270
267万円
関西
208
277.2万円
東海
214
275.7万円
北海道
84
237.9万円
九州
124
264.7万円
東北
105
256.8万円
北陸・甲信越
101
247.3万円
中国
87
263万円
四国
45
260.1万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
118万円
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

ファミリアの中古車を探す

ジムニーシエラとファミリアの比較トップへ

ジムニーシエラとファミリアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  ファミリア
176万円218.4万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1460 排気量(cc) 1323~1839
102 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ジムニーシエラとファミリアの比較トップへ

ジムニーシエラやファミリアと他の車種を比較してみる

 

ジムニーシエラとファミリアの比較トップへ

ジムニーシエラファミリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ジムニーシエラファミリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1238台、ファミリアの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ジムニーシエラ、ファミリアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet