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ジムニーシエラとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
45万円508万円
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中古車相場 29.8万円378万円
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1007 中古車掲載台数 92
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 4WD 5MT 純正ナビ 衝突軽減 ETC ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール 純正15インチAW

    本体価格
    273.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドトリムGグリル&バンパー デジタルインナーミラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC クルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ LED 禁煙車

    本体価格
    337.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ルーフキャリア KEDWOOD7インチSDナビ フルセグTV Bluetooth ルーフラゲッジネット シートヒーター ビルトインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 社外オーディオ ETC アダプティブクルーズコントロール CD ミラーヒーター シートヒーター 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー オートライト LEDライト

    本体価格
    259.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    274.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 5MT 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD フルセグ アルミ フォグランプ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDリトルGキット・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    327.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC Bluetooth再生 オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    270.1万円

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    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 5MT 6人乗り 荷台鉄板張り 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ210cm 幅160cm 高さ37cm 前席パワーウィンドウ エアコン フロントフォグライト

    本体価格
    98.9万円

関東
265
266.6万円
関西
134
279.5万円
東海
154
277.6万円
北海道
75
257.4万円
九州
99
261.6万円
東北
94
254.6万円
北陸・甲信越
97
256.9万円
中国
66
276.7万円
四国
23
250.8万円
地域別台数
関東
22
132.2万円
関西
31
128.9万円
東海
17
126.9万円
北海道
3
128.5万円
九州
7
116.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
4
119.5万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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スズキ  ジムニーシエラ   マツダ  タイタンダッシュ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 2000~2500
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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