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ジムニーシエラとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
49.8万円488.5万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 124万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 232
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    256.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 2インチリフトアップ・215/70タイヤ新品

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT/4WD/両席シートヒーター/背面タイヤ

    本体価格
    238.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 5MT ルーフレール 社外フルセグナビ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4型 登録済未使用車 パーキングセンサー

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleGコンプリートkit Bカメ ETC

    本体価格
    342.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 シートヒーター クルコン

    本体価格
    266.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ/ドラレコ/LEDウィンカー

    本体価格
    241.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ

    本体価格
    98万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション レザーDINAMICAシート AMG19インチアルミ

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 マジックスカイルーフ黒革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 バリオルーフ 白本革 レーダーセーフティ

    本体価格
    613.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL R107

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 左H 黒革 ディーラー車 記録簿 ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SLC 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 AMG SL63ルック仕様

    本体価格
    238万円

関東
264
267万円
関西
210
277.6万円
東海
222
274.9万円
北海道
81
238.9万円
九州
124
263万円
東北
107
252.1万円
北陸・甲信越
101
248.7万円
中国
85
262.3万円
四国
40
259.9万円
地域別台数
関東
84
619.4万円
関西
42
543.5万円
東海
58
612.5万円
北海道
6
420万円
九州
22
507.9万円
東北
3
463.4万円
北陸・甲信越
6
390.9万円
中国
8
612.1万円
四国
3
445万円

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ジムニーシエラとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
176万円218.4万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1460 排気量(cc) 2996~4663
102 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1234台、SLクラスの中古車は232台掲載しています。
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