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ジムニーシエラとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとステージアの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ステージア
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
958 中古車掲載台数 71
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/レーンディパーチャーアラート/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/クルーズコントロール/スマートキー/スタッドレス+アルミ車載/革巻きステアリング/シートヒーター

    本体価格
    265.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD 15インチ 背面タイヤ LEDヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート ドアバイザー フロアマット ETC スズキセーフティ 5型 走行5キロ 取説記録 登録済未使用車

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 衝突軽減ブレーキ 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッド Bluetooth ドラレコ ダウンヒルアシスト 車線逸脱警報 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/Bluetooth接続/クルーズコントロール/ヘッドライトウォッシャー/衝突軽減/レーンアシスト/フルセグTV/シートヒーター/15インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    242.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD レイズ18インチ  MT

    本体価格
    448万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD ヒルディセントコントロール デュアルセンサーブレーキサポート 純正LEDヘッドライト 純正フロアマット クルーズコントロール 前席シートヒーター 車線逸脱警報機能 パーキングソナー

    本体価格
    279.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 禁煙車 ETC クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ シートヒーター スマートキー オートライト/エアコン 純正15インチAW 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    260.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD M'z SPEEDクロスLINE フロント リヤバンパーガード フロントグリル センター出しマフラー MUD VANCE06 BFグッドリッチ All-TerrainT/A ETC ドライブレコーダー  バックカメラ フロントグリル 背面タイヤ無し

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートエアコン ダウンヒルアシスト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    257.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
249
265.9万円
関西
117
278.3万円
東海
145
279万円
北海道
77
262万円
九州
94
263.8万円
東北
89
258万円
北陸・甲信越
90
260.8万円
中国
70
273.3万円
四国
27
256万円
地域別台数
関東
35
202.8万円
関西
6
75.8万円
東海
6
290万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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ジムニーシエラとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ステージア
176万円238.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1460 排気量(cc) 2495~3498
101~102 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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