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ジムニーシエラとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  グロリアワゴン
VS
239円598万円
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中古車相場 135万円359万円
グロリアワゴンの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減ブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    271.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD フルセグナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    157万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD コンプリートカー ZEUSエアロ グリル

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 2インチリフトアップ社外マフラー

    本体価格
    108万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 禁煙 8型ナビ クルコン

    本体価格
    270.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外7インチSDナビ・フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 冬タイヤセット ナビ ETC クルコン

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3型 4AT DAMD Little-G ナビ付

    本体価格
    333万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル ピュアホワイトパールカラー

    本体価格
    297.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ホワイト木目 ETC Dパワーシート

    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 丸目4灯オールドフェイス

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL NOX適合車輛 ワンオーナー ETC

    本体価格
    157万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL グレーカラー デイトナ ホワイトリボン

    本体価格
    157万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンコラ 8名定員 14AW 記録簿保管有

    本体価格
    319万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 7人乗り ナルディハンドル 純正ノーマル車

    本体価格
    345万円

関東
335
265万円
関西
271
275.3万円
東海
237
275.3万円
北海道
109
251万円
九州
156
258.3万円
東北
118
258.3万円
北陸・甲信越
114
251.7万円
中国
106
266万円
四国
48
261.2万円
地域別台数
関東
10
195.9万円
関西
2
176万円
東海
6
207.2万円
北海道
0
---
九州
3
151.7万円
東北
1
136.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  グロリアワゴン
176万円218.4万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1460 排気量(cc) 1998~2825
102 最高出力(馬力) 94~130
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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