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ジムニーシエラとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  フィガロ
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 110万円459.9万円
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966 中古車掲載台数 30
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取りディスプレイオーディオ

    本体価格
    275万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ロッソモデロマフラー/RAYZ16インチAW/TSUDA RACINGサクションパイプ/KENSTYLEリアゲート&キャリア/社外バンパー/禁煙/KENWOODナビ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    227.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/TV/オートライト/LEDヘッドランプ/ヘッドライトウォッシャー/アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外フローティングディスプレイオーディオ/Bカメラ/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/クルコン/ETC/ドラレコ前後/マットフラップ/イエローフォグ/ツイーター/スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/社外ナビ/CN-HZ8A5/フルセグTV/BT/CD/DVD/ダウンヒルアシスト/衝突軽減システム/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    277.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    291.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新型5型モデル 純正9インチディスプレイオーディオ バックアイカメラ スズキコネクト通信機 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 電動サイドステップ クルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 衝突軽減装置 前席シートヒーター SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    298万円

関東
256
268.9万円
関西
128
275.3万円
東海
155
278.2万円
北海道
75
265.7万円
九州
85
269万円
東北
95
263.1万円
北陸・甲信越
83
261.4万円
中国
59
277.7万円
四国
30
260.7万円
地域別台数
関東
6
226.9万円
関西
1
110万円
東海
5
282.4万円
北海道
0
---
九州
9
226.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
168.6万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとフィガロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  フィガロ
176万円238.6万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1460 排気量(cc) 987
101~102 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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