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NT450アトラスとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT450アトラス   スズキ  ジムニーシエラ
VS
104万円578万円
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中古車相場 49.8万円588万円
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31 中古車掲載台数 1088
  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 車検R9年3月 本州仕入車 オートマ 4WD 新明和パワーゲート 積載2トン 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ オートマ!2トン積載! 低床! ディーゼルターボ! 全長4690 幅1690 荷台寸法3100 1600 6AT! 三方開き!

    本体価格
    117万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5速MT ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー 衝突軽減システム 車線逸脱 横滑り防止 アイドリッグストップ キャンターOEM

    本体価格
    328万円

  • 日産 NT450アトラス 3t 平ボディ 垂直ゲート 荷台鉄板張り フルメッキカスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ AT 積載2000kg 荷台長さ430cm 幅180cm アオリ高さ38cm 床下地上高約90cm 荷台鉄板張り 車輌総重量4625kg 準中型免許対応 ロープ穴 事業用登録OK

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 5MT 積載3000kg 総重量5765kg 荷室長さ350cm 幅197cm アオリ高さ38cm 床下地上高101cm 準中型免許対応 キーレス 電格ミラー ETC FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NT450アトラス ボトルカー キーレス ETC バックカメラ 左電格ミラー

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス ワイドロングアルミB平ボディ積載3.5t ・令和2年式・最大積載量:3500・東洋ボデー・2段階アルミあおり・3方開あおり・木床・AT車・2990cc(150馬力・ターボ)・3人乗り・電格ミラー・ETC・集中ドアロック・ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 積載車3t 極東フラトップゼロ リモコン 

    本体価格
    389万円

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    270.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・オリジナルグリル

    本体価格
    339.8万円

関東
11
307.9万円
関西
6
186.8万円
東海
3
414.7万円
北海道
2
141.9万円
九州
6
277.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
329万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
265
261.3万円
関西
148
276.5万円
東海
179
272.4万円
北海道
91
253.7万円
九州
105
262.6万円
東北
114
265.7万円
北陸・甲信越
104
249.2万円
中国
56
281.9万円
四国
26
252.4万円

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日産  NT450アトラス   スズキ  ジムニーシエラ
--- 新車時価格 176万円238.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
3000 排気量(cc) 1460
--- 最高出力(馬力) 101~102
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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