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ジムニーシエラとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ルノー  トゥインゴ
VS
45万円498万円
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中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
962 中古車掲載台数 306
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD フルセグTV Bカメラ ETCシートヒーター

    本体価格
    371.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ オートルビーズコンプリートカー仕様 ラプターライナー塗装 Ramoneホワイトホイール スズスポグリル TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ

    本体価格
    321万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付 4WD SDナビ 禁煙車

    本体価格
    250.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD GLOBALコンプリート リフトアップ 9インチディスプレーA バックカメラ 前後ドラレコ 5次元マフラー ブラッドレイV 自社管理下取り車

    本体価格
    306.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    287.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII 全車速追従クルーズコントロール 誤発進抑制 車線逸脱抑制 パーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正15AW スマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ヒッチメンバー マフラー ホイール テレビ

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RIDE+TECH1インチリフトアップ フロントグリルアブソリュート 8インチナビ フルセグ フロント/リヤコーナーセンサー デフカバー ETC F・Rドライブレコーダー バックカメラ 黒レザー調シートカバー

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    64.9万円

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    171.5万円

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    129万円

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    110万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    174万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 純正ディスプレイ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    200.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    119万円

関東
253
265.5万円
関西
114
278.6万円
東海
148
278.8万円
北海道
79
263.1万円
九州
92
263.8万円
東北
88
258.6万円
北陸・甲信越
91
260.8万円
中国
70
273.3万円
四国
27
256万円
地域別台数
関東
107
148万円
関西
64
155.4万円
東海
55
164.5万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
9
147.8万円
北陸・甲信越
18
134.9万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.4万円

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ジムニーシエラとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ルノー  トゥインゴ
176万円238.6万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1460 排気量(cc) 897~998
101~102 最高出力(馬力) 65~109
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は962台、トゥインゴの中古車は306台掲載しています。
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