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カローラクロスとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーシエラ
VS
185万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円508万円
ジムニーシエラの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 957
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DPオーディオ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー PKSB シートヒーター オートマチックハイビーム レーダークルーズ

    本体価格
    326万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    306.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス オートライト クリアランスソナーヘッドライト レベライザー フォグランプ 電動格納ミラー ミラーウインカー ドアバイザー ルーフレール ETC

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 期間セール  フルセグ メモリーナビ ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー BSM パノラミックビューモニター シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙 現行型 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 横滑り防止

    本体価格
    442.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正9型ナビ/モデリスタエアロ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニタ-/デジタルインナーミラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/オートエアコン/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    300.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビューモニター 登録済み未使用車 ブラインドスポットモニター アダプティブハイビームシステム スペアタイヤ 本革ステアリング ステアリングヒーター 寒冷地仕様 ハーフレザー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ TV Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート パーキングアシスト レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC2.0 パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    361.8万円

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    267.7万円

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    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート・シートヒーター・クルーズコントロール・社外ナビ・バックモニター・TV・ETC

    本体価格
    264万円

関東
330
326.3万円
関西
208
324.2万円
東海
277
333.9万円
北海道
55
344.7万円
九州
230
322.6万円
東北
97
320.1万円
北陸・甲信越
101
325.9万円
中国
149
312.8万円
四国
41
322.1万円
地域別台数
関東
241
267万円
関西
125
280.4万円
東海
150
281万円
北海道
73
252.7万円
九州
98
262.1万円
東北
94
253.9万円
北陸・甲信越
91
258.6万円
中国
62
271万円
四国
23
252.6万円

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カローラクロスとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スズキ  ジムニーシエラ
199.9万円389.5万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~170 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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